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导读: 近来,苏宁金融与南京地铁签署项目合作协议,苏宁支付将成为南京地铁的第三方支付方式,南京地铁正式进入了“扫码时代”。

近来,苏宁金融与南京地铁签署项目合作协议,苏宁支付将成为南京地铁的第三方支付方式,南京地铁正式进入了“扫码时代”。对于数百万南京地铁乘客来说,再也不用到地铁站售票机前排起长长的队伍,只要扫一扫手机上苏宁金融App乘车码,就能轻松乘车。这让对扫码支付渴盼已久的南京市民欢呼雀跃。对于苏宁支付来说,与南京地铁的合作无疑是其在O2O金融发展之路上迈出的重要一步。据内部人士透露,此次合作只是苏宁支付在公共交通领域布局的起点。

苏宁支付抢滩公交出行领域 助推智慧交通与智慧零售协同发展

公交出行成苏宁智慧零售新场景

根据Ipsos China近日发布的《2018上半年第三方移动支付用户研究报告》,目前中国移动支付用户规模约8.9亿,第三方移动支付的年交易规模达到106.78万亿元。移动支付成功在10亿移动互联网用户中获得了九成的渗透率。但即使是拥有如此高的渗透率,移动支付在过去的几年中仍然存在发展的“短板”——在公共交通领域,零钱、公交卡仍然是主力,移动支付的渗透率极低。

根据交通运输部数据显示,每天约有2.5亿人选择乘坐公共交通出行,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。面对如此庞大的出行市场,各大支付平台也瞅准了发展机遇,纷纷开始进行产业布局。

从2017年底开始,苏宁金融、支付宝、微信支付、银联等各方势力纷纷把目光投向公共交通领域,不断拓展自己的金融支付版图。这次苏宁金融与南京地铁的合作,就是苏宁打造“智慧出行”的重要布局。在此之前,苏宁支付已经与广州羊城通、易充新能源汽车等涉及公共交通领域的企业进行了合作。

可以预测,随着各大支付平台加快在公共交通领域的布局,苏宁金融也会在现有合作基础上持续发力。尤其是从今年下半年开始,以苏宁支付接入南京地铁为契机,苏宁金融势必向各大城市的地铁、公交、新能源租车、高速公路ETC等高频出行领域拓展,如此一来,公共交通领域也将成为苏宁“智慧零售”理念的又一大应用场景。

苏宁支付抢滩公交出行领域 助推智慧交通与智慧零售协同发展

用支付串联多业态智慧零售愿景可期

在业内人士看来,苏宁支付连续大手笔布局公共交通领域绝不仅仅是为了延伸支付市场。在热点消费领域布局移动支付,实质上是为了抢占流量入口,挖掘各领域内含的巨大商业价值。苏宁的长远目标是通过把控这些流量入口,主导一场零售“大革命”,进而推动实体零售和传统电商的变革,使其所提出的“智慧零售”能够成为深度融合线上线下消费的现代零售的主要模式。

与传统的实体零售模式及简单的互联网销售相比较,苏宁提出的“智慧零售”的优势在于,它打破了线上线下的界限,通过供应链、场景、支付、、新技术应用等方面的集成,能够实现完整的契合现代居民消费习惯的零售图景。而在这些构成要素中,支付发挥着重要的串联作用。

近年来,随着无人超市、无人货架、智能配送等新领域的出现,苏宁支付不断拓展与居民生活息息相关的支付场景,在衣食住行上积极布局便民服务,已经逐步开始影响人们的购物、出行、教育等多个方面。而苏宁支付在这一过程当中扮演了关键的角色,它不仅成为了居民生活和苏宁智慧零售布局的纽带,并且在自身层面突破了传统的支付功能,为用户打造了一揽子、全链条的支付解决方案,覆盖支付账户、投资理财、消费贷款、企业贷款、商业保理、保险、众筹、储值卡等各项业务。

以2017年“818发烧节”为例,苏宁bet36体育在线投注其旗下各产业6亿会员实现“一账通”,即会员之间可以同时享有PP视频、苏宁体育、苏宁酒店、苏宁金融等多元产业的会员权益。而能够打通如此庞大的会员体系,苏宁支付发挥了重要作用。在苏宁支付的推动下,苏宁在短时间内实现了整合产业资源、打通会员流转、优化用户体验的目标,完成了跨产业导流和用户服务能力的提升。

苏宁广场、苏宁易购广场、苏宁小店、苏宁易购县镇店、苏宁易购云店、红孩子、苏鲜生、苏宁体育、苏宁影城、苏宁极物、苏宁易购汽车超市,如今,在“智慧零售”理念的聚焦和苏宁支付的串联下,苏宁已经形成了“两大、一小、多专”的业态产品族群。这些业务的发展也反向推动了苏宁支付的模式创新。

苏宁支付抢滩公交出行领域 助推智慧交通与智慧零售协同发展

苏宁支付抢滩公交出行领域 助推智慧交通与智慧零售协同发展

依靠苏宁生态圈海量的用户群体、特有的O2O零售模式和全价值链经营路径,苏宁旗下涌现出了苏宁易付宝、苏宁理财、任性付、供应链融资、电器延保等一系列知名产品,苏宁金融建立起了支付、供应链金融、消费金融、金融科技四大核心业务,探索出了“支付工具-支付钱包-场景平台-综合金融”的发展之路,并且拥有了金融服务全牌照。据了解,苏宁金融接下来将通过科技赋能和产业联动助推“智慧零售”的全面铺开。眼下来看,这一愿景已经“开花结果””。

苏宁速度见证诺言智慧零售或成全球标杆

去年,苏宁控股集团董事长张近东提出了智慧零售大开发战略,当时明确定下了未来三年2万多家门店和2000多万平方商业实体落地的目标。就在外界质疑这一目标能否实现时,苏宁很快给出了强力回应。7月6日,从苏宁控股集团大开发战略半年工作总结会上传出的数据是上半年苏宁共开各类门店2000多家,为全年新开5000家店的目标打下坚实基础。

而这样的“苏宁速度”正是得益于苏宁金融和苏宁支付的强力支撑。

苏宁支付抢滩公交出行领域 助推智慧交通与智慧零售协同发展

如今,随着苏宁支付在公交领域的推进,其流量效应势必会迅速凸显,配合其他场景的开发落地,在传统零售业转型升级的大背景下,“智慧零售”或许会成为中国零售业在世界范围内立足的一张名片。

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